Left
Right
Сформированы принципы размещения навигационных указателей на территории и при подходе к ВДНХ, подготовлены рекомендации к информационному содержанию элементов.
2015

город Москва, Россия

237,5 га
Комплекс ВДНХ, один из памятников советского градостроительства и архитектуры в Москве, сегодня возвращает свою значимость в качестве культурно-выставочного центра и рекреационной зоны общегородского масштаба. Разработка системы навигации для территории ВДНХ требует особого аналитического подхода и использования специальных инструментов пространственного и полевого анализа.

В процессе работы были собраны данные по существующей системе доступности территории и режимам функционирования комплекса, обобщена информация об объектах историко-культурного наследия, проведено социологическое исследование предпочтений посетителей парка. При моделировании пешеходной и транспортной доступности использовались две методики. Первая предполагает определение доступности зон и объектов в течение различных временных интервалов. Вторая методика основана на расчете показателей связанности, интегрированности и топологической предпочтительности отдельных участков дорожно-тропиночной сети. Сопоставление полученных картосхем позволяет выделить главные и второстепенные элементы сети, отметить отрезки, обладающие потенциалом "связки" с точки зрения топологических особенностей.

Разработанная иерархия объектов и отдельных зон парка, участков дорожно-тропиночной сети стала основой для формирования принципов размещения элементов навигации. Предложено размещение трех типов элементов, ориентирующих посетителей как по всей территории парка и ближайшим окрестностям, так и указывая к направлениям на отдельные объекты.
ДРУГИЕ ПРОЕКТЫ